Vеталлоконструкции: вчера, сегодня, завтра

Известно, что впервые металлоконструкции применили в 30-х годах ХХ в. Это были арочные и сводчатые здания, которые собирались из одинаковых элементов металлического профиля. Со временем металлоконструкция обретала популярность благодаря быстроте сборки, экономичности материала и невысокой стоимости.

Впоследствии металлоконструкции стали использовать при возведении - промышленных зданий, складских помещений, торговых и торгово-выставочных комплексов, рынков, спортивных сооружений. Отечественные предприятия по производству металлоконструкций накопили огромный опыт выпуска, монтажа и успешного продвижения их на рынке. Технологические процессы большинства производств ведутся в соответствии с новейшими разработками в этой области, с применением современного оборудования и материалов.

Тысячи тонн строительных и технических металлических конструкций (в том числе и нестандартных) ежемесячно отправляются потребителям. Сегодня выделяются следующие сферы деятельности предприятий по производству металлоконструкций: изготовление и монтаж; изготовление бытовых, технических и строительных металлоконструкций.

Основные требования к металлоконструкциям обоснованы в таких документах, как ГОСТ 23118-99 "Конструкции стальные строительные. Общие технические условия" и СНиП II-23-81 "Стальные конструкции. Нормы проектирования".

Существует огромное количество видов металлоконструкций: строительные металлоконструкции, стальные конструкции, фермы, балки, опоры, колонны, перекрытия, настилы, ворота, быстровозводимые здания, боксы, ангары, АЗС, бункеры, решетки, заборы. Торговые стеллажи, оборудование для продажи аудио-видео продукции, оборудование для DVD и С D, паллеты для хранения шин - все это также производится в ряду металлоконструкций.

Непосредственно к строительным металлоконструкциям можно отнести фермы, ригели, колонны, подкрановые балки, эстакады, галереи, опоры, стойки, прогоны, связи, лестницы, трехслойные стеновые панели.

Популярность металлоконструкций обусловлена их компактностью (экономия места при перевозке), тонкостью и прочностью (легкость и быстрота сборки), разнообразием элементов (создание сооружений различной формы); высокой степенью унификации (возможность серийного изготовления). Понятно, что все эти факторы влияют и на снижение себестоимости сооружений и уменьшение трудоемкости.

В настоящее время ведутся разработки, ставящие целью в ближайшем будущем увеличить несущие способности металлоконструкций и упростить их соединение путем безболтовых технологий. Рассматривается и применение новых материалов, более устойчивых к коррозии и негативному воздействию окружающей среды. Повысить транспортабельность металлоконструкций планируется за счет увеличения компактности всех элементов.